直线导轨的工作原理
直线导轨又称线轨、滑轨、线性导轨、线性滑轨,用于直线往复运动场合,且可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。在大陆称直线导轨,台湾一般称线性导轨,线性滑轨。
线性导轨系统固定元件的基本功能就像轴承环,安装钢球的支架,形状为“v”字形。支架包裹着导轨的顶部和两侧面。为了支撑机床的工作部件,一套直线导轨至少有四个支架。当用于支撑大型的工作部件时,支架的数量可以超过四个。机床的工作部件移动时,钢球就在支架沟槽中循环流动,把支架的磨损量分摊到各个钢球上,从而延长直线导轨的使用寿命。为了消除支架与导轨之间的间隙,预加负载能提高导轨系统的稳定性,预加负荷的获得.是在导轨和支架之间安装超尺寸的钢球。钢球直径公差为±20微米,以0.5微米为增量,将钢球筛选分类,分别装到导轨上,预加负载的大小,取决于作用在钢球上的作用力。
假如作用在钢球上的作用力过大,预加负荷时间过长,导致支架运动阻力增强,就会出现平衡作用问题;为了提高系统的灵敏度,减少运动阻力,要相应地减少预加负荷,为了提高运动精度和精度的保持性,要有足够的预加负数,这是矛盾的两方面。工作时间过长,钢球开始磨损,作用在钢球上的预加负载开始减弱,会导致机床工作部件运动精度的降低。
以上就是直线导轨的工作原理,直线导轨的精度是会随着使用时间的增加而降低的,所以为了保持初始精度,我们需要注重平常作业中对其的维护和保养,如果差异过大,更换滚动原件也是不错的选择。
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